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如今電器種類龐雜,方便了我們的生活,但用電事故也在不斷發(fā)生。電器的功率參數(shù)參差不齊，使用時線路負荷過大會造成電氣火災(zāi)、觸電等事故。學(xué)校里用電事故主要是由于使用大功率電器造成的。許多高校宿舍建立時間較長,線路出現(xiàn)老化,在使用大功率電器時產(chǎn)生熱量較多，到一定程度就會發(fā)生火災(zāi)。學(xué)生用電時不按照用電安全規(guī)定和管理要求,拖接各類違規(guī)電器設(shè)備，隨意拉線、接線,易發(fā)生觸電、火災(zāi)等安全事故。宿舍用電智能監(jiān)控系統(tǒng)可以有效減少宿舍用電事故的發(fā)生。設(shè)計由STM32芯片作為主控電路,從機采集電壓、電...

1醫(yī)院能源監(jiān)管系統(tǒng)的需求分析與建設(shè)目標醫(yī)院建筑是高能源消耗場所,從改善病人就診環(huán)境、提高醫(yī)院內(nèi)部管理技術(shù)手段考慮,醫(yī)院建筑對空調(diào)、供熱設(shè)備的自控、計算機網(wǎng)絡(luò)等諸方面都提出了更高的要求。隨著醫(yī)院提供完善的、高質(zhì)量的服務(wù),賦予其更多的則是對能源的更多需求,有資料表明,醫(yī)院的能耗是一般公共建筑的1.6-2倍,因此近年來醫(yī)院的能源管理與節(jié)能改造等日益受到重視,也是醫(yī)院降低能耗,減低運營成本的必由之路。以綜合性三甲醫(yī)院為例分析,其日常能耗以電力需求*大,主要用于照明、電梯、空調(diào)和通風(fēng)設(shè)...

智能建筑，主要指以建筑物為平臺，基于對各類智能化信息的綜合應(yīng)用，集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體，具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力，形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑,智能建筑從具體建設(shè)實施方面，主要分為建筑安全與安防綠色和節(jié)能、高效和便捷三大類應(yīng)用。本文主要從綠色和節(jié)能角度出發(fā)，分析智能建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在的不足，并給出一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)建筑能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)建設(shè)思路，以期探討實...

全球正處于城市化快速發(fā)展階段，經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高使得能源需求及能耗相關(guān)的碳排放日益增加，能源和環(huán)境之間的矛盾日益突出。能源作為社會的主要發(fā)展動力，是維系日常生活的物質(zhì)基礎(chǔ)，關(guān)聯(lián)著各行各業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。全球建筑能耗約占全球能耗總量的30%，建筑用能排放的CO2，占到了全球排放總量的1/3叫。而根據(jù)《中國建筑能耗研究報告(2020)》，2018年我國建筑全過程能耗總量為21.47億噸標煤，占全國能源消費總量比重為46.5%。2018年我國建筑全過程碳排放總量為...

1、變電運維管理中存在的危險點1.1變壓器的危險點在對變電站空載變壓器進行切合操作時，其通常會產(chǎn)生過電壓而影響到變壓器的絕緣性能。并且，在變電運維管理當中，其空載電壓的不斷增加也會對變壓器的絕緣性能帶來損壞，從而威脅到變電運維管理以及技術(shù)人員的人身安全。1.2母線倒閘操作的危險點母線倒閘操作不僅僅存在著帶負荷拉刀閘這一危險點，在倒閘操作當中其繼電保護以及自動裝置的切換也通常發(fā)生誤操作，并且空載母線在進行充電時，其電壓互感器也會同時出現(xiàn)諧振問題，這增加了母線倒閘操作的安全風(fēng)險，...

1車間供電現(xiàn)狀棉紡企業(yè)各車間大量的非線性負載(整流器變頻器、開關(guān)電源等)投運后。電網(wǎng)諧波及無功含量日益嚴重，大量諧波的存在會使用電設(shè)備的附加損耗增加，其中5次、7次、11次、13次諧波分量嚴重超標。與此同時，有害諧波源已經(jīng)污染到外部供電電網(wǎng)中，對工業(yè)園區(qū)110kV變電站的供電設(shè)備也造成了嚴重的威脅甚至引起變電站的電壓互感器損壞。對比目前常用的幾種諧波治理方案,確定使用有源濾波器(APF)作為諧波治理的主要手段APF可有效治理2次~51次諧波，且不會產(chǎn)生諧振和放大諧波電流。首先...

本文主要介紹了有源濾波裝置、諧波對城市軌道交通的影響以及有源濾波裝置在某市地鐵4號線的應(yīng)用，取得了良好的效果，電流諧波畸變率從27%降低到2.3%，功率因素從0.8提高到0.95，諧波改善效果非常顯著。1有源濾波裝置有源濾波裝置，就是一種用語動態(tài)抑制諧波、補償無功的新型電力電子裝置，能夠?qū)θ魏沃C波進行治理，在當前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到了軌道交通行業(yè)中。有源濾波裝置，是采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和基于高速DSP器件的數(shù)字信號處理技術(shù)，制成的新型電力諧波治理設(shè)備，它由指令電流電路和補償電流發(fā)...